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路电相融 共建共赢,成峨高速公路K53+180处500kV布坡三四线326-329号段迁改工程圆满投运
2026-05-18 文章来源: 浏览次数:704

5月18日,成峨高速公路K53+180处500kV布坡三四线326-329号段迁改工程一次性合闸成功,正式送电投运。该工程由成蜀电力集团运检事业部承建,历经2个月紧张攻坚,按期完成全部施工并顺利通过竣工验收。作为成峨高速建设的核心控制性配套工程,本次迁改精准消除超高压线路与高速公路的立体交叉冲突及安全隐患,打通项目建设关键堵点,在保障川西清洁能源外送主干电网安全稳定的同时,高效护航省级重大交通工程提速推进,实现交通基建与电网保供双向赋能、协同共赢。

       成峨高速公路作为国家“十四五”规划重点工程,是构建“大峨眉”文旅经济圈、完善区域综合交通网络的关键支撑。项目推进至乐山夹江段时,规划路线与500kV布坡三四线形成立体交叉。该线路是川西水电外送的核心动脉,承担着区域可靠供电的重要使命。原有交叉格局不仅严重制约高速公路路基、桥梁等关键节点施工,更因线路风偏、弧垂变化存在公共安全风险,对电网稳定运行构成潜在威胁。实施线路升高迁改,是保障两大重大基础设施安全协同、并行发展的必然举措。

本次迁改工程聚焦核心节点、严控关键工序,新建双回路架空线路,优化调整导地线弧垂,同步完成旧塔拆除与新塔组立、导地线展放及附件安装,整体施工标准严苛、技术要求高。工程地处丘陵陡坡区域,地形复杂、作业面狭窄,大型机械进场受限;叠加雨季施工影响,工期紧、风险高、协调难度大,对施工组织、安全管控和技术保障提出极高挑战。

       面对复杂环境与紧迫工期的双重挑战,成蜀电力集团运检事业部充分发挥其在超高压电网施工与运维领域的专业优势。针对大型机械进场难、作业面受限等实际难题,优化施工组织与技术方案,科学规划作业时序。施工期间,团队利用有效天气窗口集中攻坚,高效完成了新塔基础、组塔及放线等全部关键工序,并通过精细化的电网运行方式调整与风险预控,确保了施工全过程“零事故”,最大限度降低了对电网可靠供电的影响,实现了复杂条件下大型迁改作业的安全、优质与高效。

面对复杂工况与攻坚压力,成蜀电力集团运检事业部以专业标准为引领、以安全质量为核心,统筹部署、精准施策,全力推进工程提速增效。全过程严格落实标准化管理,强化安全技术交底、现场监护与质量管控,筑牢施工安全防线;依托成熟施工技术,常态化采用机械化组塔、无人机展放引绳、张力放线等先进工艺,有效破解地形制约难题,显著提升施工效率与作业安全水平。 团队抢抓有效施工窗口,科学调配资源、倒排工期、挂图作战,高效完成全工序攻坚任务,实现安全零事故、质量零缺陷、工期提前竣工,最大限度降低对电网可靠供电的影响,彰显超高压电网施工专业能力与责任担当。

       随着工程正式投运,路电交叉安全隐患消除,打通成峨高速建设关键节点,为后续全线贯通筑牢基础;迁改后线路路径更合理、结构更稳固、运行更安全,川西清洁能源外送通道可靠性进一步增强。一条安全畅通的高速公路、一条坚强可靠的输电通道,自此并行延伸、双向赋能,为区域经济社会高质量发展注入强劲动力。